PING G410 LST ドライバーが発売されました。
すでにG410PLUSが非常に良いドライバーで比嘉真美子選手や鈴木愛選手や渋野日向子選手らが続々と優勝しています。
今回発売されたLSTは、より低スピンで飛ばすことが出来るドライバー。鈴木愛選手は早くもLSTにチェンジして、優勝しました。
LSTは、低スピンモデルですので、やはりある程度のヘッドスピードは必要です。43m/sくらいは必要かなと思います。
ですが、決して難しいドライバーというわけではなく、ミスヒットへの許容度などは非常に高くなっています。
ドライバーの性能を見る際に、ヘッドの重心データを見ると色んなことがわかります。
重心データの一つに、重心深度と言うのものがあります。
重心深度が深いことで
・球が上がりやすい
・球がつかまりやすい
・ミスヒットに強い
というメリットがあります。
逆に重心深度が浅いと
・高さを抑えた力強い弾道の球が打てる
・球がつかまり過ぎない
・スピン量が少なくなる
というメリットがあります。
どちらの方が良いかは、プレーヤーのスイングタイプやドライバーの求める性能に寄りますが、重心深度が深いヘッドの方がやさしい傾向にあります。
重心深度が深いドライバー
・G400MAXドライバー
・G410PLUSドライバー
・G410SFTドライバー
・M6
PINGのG410PLUSドライバーが3月21日に発売開始となります。
今回PINGのドライバーとしては初めてヘッドに弾道調整機能が付きました。ヘッドのお尻の部分に、ニュートラル・ドロー・フェードの3つのポジションにウエイトを設置することが出来ます。
また、ヘッドだけでなく、スリーブも今回から変更になり、8つの挿し方が出来るようになっています。ライ角をニュートラルとフラットを選択することが出来、それぞれにロフト角を標準、±0.5度、±1度、±1.5度調整できます。
ヘッドの弾道調整機能とスリーブを組み合わせて調整することで、大きく弾道の調整することが出来ます。購入してみたけど、ノーマルポジションでは思ったような球が打てなかった場合に、細かく調整できますので自分好みのドライバーに仕上げることが出来ます。
今回のG410PLUSドライバーは、ヘッドのお尻の部分にあるウエイトをスタンダードポジション・ドローポジション・フェードポジションの3つの場所のどこかに設置することが出来ます。それに対してG410SFTドライバーは、ウエイトがドローポジションのところに固定されています。
このことから、PLUSでドローポジションにウエイトを置いた場合とSFTでは同じなの？という疑問を持たれる方もいらっしゃるかと思います。ヘッド形状もほとんど同じように見えますので、当然この疑問は沸いて来るところでしょう。
結論を言いますと、SFTは非常につかまりが良く、PLUSのドローポジションよりも捕まります。Mグローレやゼクシオと言った非常に球がつかまりやすいドライバーほどはつかまらないですが、それらと比較対象になるくらいのつかまりの良さです。もし購入して少しつかまりを抑えたいとなった場合には、スリーブでライ角をフラットにすることが出来ますので、そちらで調整することになります。
すでに今年のNo.1ドライバーとの呼び声も高いG410シリーズ。発売が楽しみです。
⇒ 飛ぶドライバー 2019
やさしく飛ぶドライバーの条件とは何でしょうか？
今は各メーカーともにルール上限ギリギリの反発力を持つヘッドを完成させており、どこのドライバー共に飛ぶはずです。ただ、ドライバーが飛ぶ条件というのは、ヘッドの反発力だけではありません。例えば、重心距離。
重心距離が長いヘッドと言うのは、インパクト時に強い遠心力が働きますので、飛距離性能に優れます。ただ、重心距離が長いとつかまりの悪いヘッドとなるため、飛距離性能としてはマイナスになります。そこで今、世界の主流となっているのが、重心距離が長く、重心深度が深いヘッドです。それを引っ張る存在がPINGですね。PINGの最新モデルであるG410ドライバーは、非常に重心距離が長いのですが、非常に重心深度も深くなっています。実際にプロでは、PINGのドライバーを使っている選手であるバッバワトソンがドライビングディスタンスで一位になっていたり、若手でNo.1の飛ばし屋であるキャメロンチャンプもPINGです。日本人選手でも、2017年の賞金王は、男女ともにPINGのドライバーを使っていました。
ピン G410 Plus ドライバー Alta J CB RED シャフト
ただ、この重心が長くて深いドライバーを使いこなすことが出来ないアマチュアプレーヤーがいることも事実です。慣性と遠心力を正しく使いこなすことが出来ないと、この長く深い重心を有効利用できないばかりかスライスばかり出てしまう可能性もあります。
そういった方は、重心距離が短くフェースが返りやすいヘッドを使うことで、しっかり捕まえてボールにエネルギーを最大限に伝える方が飛距離が出てくれます。
重心距離が短いドライバーの代表としては、ブリヂストンのツアーB XD-3ドライバー。非常に扱いやすいヘッドですが、ストレート性能が高いため、高評価を受けているドライバーです。
ブリヂストン ツアーB XD-3 ドライバーの詳細はこちら
どのドライバーが一番飛ぶのかというのは、やはり実際に使っているプレーヤーによって異なるという部分があるのは確かだと思います。そして、どんなドライバーがやさしく飛ばすことが出来るかということも同じように言えるかと思います。〇〇選手が使っているから同じドライバーを使おうというのではなく、ご自身がどういったスイングをしているのかを把握することが重要です。
また、ご自身にどういったドライバーが合っているのかがわからなければ、様々なタイプのドライバーヘッドをテストしてみるといいでしょう。前に挙げたPING G410とブリヂストンツアーB XD-3は、今発売されている最新モデルとしては対極にあるモデルと言えるでしょう。とりあえず、この二つを打ちくらべて、どちらが打ちやすいのかをテストしてみるといいかもしれませんね。
横峯さくら選手が2019年ゼクシオと契約を結ばずにクラブ契約をフリーで戦うことを決めました。
年間1億円と言われる契約金を捨ててまで、他のメーカーのクラブを使いたかったということなのでしょう。
2019年の初戦は、PING G400LSTドライバーを使いました。ウッド系は、PINGでほぼ決まりのようですね。
アイアンは、テーラーメイドのM3アイアンを使っていましたが、キャロウェイのAPEXアイアンもテストしているようで、まだエースを決めていないみたいですね。
ドライバーを変えることで、左へのミスが少なくなったというコメントをしていました。ということは、ゼクシオは左へのミスが多かったということ？確かに、一般アマチュア向けのやさしいドライバーですから、基本設計は右へスライスしにくいものになっていますものね。横峯選手用のプロトタイプだったとしてもやはり限界があったということなのでしょうか。
また、ボールもタイトリストPROV1に変えた模様。
1つもSRIXONのクラブやボールが入っていないことを見ても、よほど他のメーカーのクラブやボールが良く見えていたということなのでしょうかね・・・。
2018年に入って各メーカーから一気にNEWモデルが発表されています。
中でも、今最も勢いのあるテーラーメイドからMシリーズ、2017年爆発的に売れたEPICの後継モデルROGUEが発売されます。また、PINGのG400からもMAXが登場します。
プロに人気のドライバーは、決してアマチュアにとって使いやすいドライバーとは言えません。今、発売されるドライバーでやさしく使いやすいドライバーはどれなのか考えてみます。
キャロウェイの前のモデルEPICシリーズは、結構難しいイメージがありました。それがROGUE STAR ドライバーとなって非常にやさしくなっています。スライサーでもつかまりがいいので使えるでしょう。またヘッドスピードも40m/sくらいでも十分球は上がってくれるので、大変やさしく使えるドライバーとなっています。
【予約販売】日本正規品 2018年 キャロウェイ ROGUE STAR ドライバー【Fujikura Speeder EVOLUTION for CW カーボンシャフト】【ローグ】【スター】【フジクラ】【スピーダー】
同じくらいやさしいドライバーとして挙げられるのが、PING G400 MAX ドライバー。
ROGUE STAR ほどにはつかまらないので、つかまりが良すぎるのも嫌だという方におすすめです。
PING G400 MAX ドライバーの詳細はこちら
テーラーメイドもご紹介させていただくと、実は、日本では発売されないM4のDタイプというモデルが最もやさしいドライバーとなります。M4のヘッドをつかまりが良い重心位置にして、スライサーでも捕まるドライバーとなっています。
テーラーメイドM4 Dタイプ の詳細はこちら
人気のPING G400 ドライバーから、
460CCの大型ヘッドのG400 MAX ドライバーが発売開始となります。
これまで発売されていたG400シリーズが全て445CCと今どきのドライバーにしては小さいヘッドでした。それでも慣性モーメントは非常に高くミスヒットに強かったのですが、今回は更に慣性モーメントが高まってミスに強いドライバーとなっています。
発売日は、3月8日です。
PING G400 MAX ドライバー
慣性モーメントが大きいドライバーというのは、
多少芯を外しても当たり負けしないのでミスの幅が小さく済みます。
慣性モーメントが大きいドライバーとして有名なのがPINGのGシリーズです。
今回のPING G400シリーズは、宮里優作選手と鈴木愛選手の男女の賞金王が使用していたことでも有名です。ジャンボ尾崎選手も使い始めましたね。
ヘッドが445CCと小さくなり扱いやすくなったのにもかかわらず、慣性モーメントはシリーズ最大だそうです。
我々アマチュアのショットは、ほとんど真っ芯には当たりません。練習ではまだしも特にコースでは、ほとんど当たりません。
トゥ側に外れるとフェースは開こうとしますし、ヒール側に当たるとフェースは閉じようとします。その結果、ボール初速は落ちますし、方向性も悪くなります。
それが、慣性モーメントが大きいと、回転しにくく、フェースが開こうとしたり閉じようとしたりする動きが小さくなるのです。そのため初速は落ちにくいですし、方向性も良くなります。
【ピン公認フィッター対応 ポイント10倍】ピン G400 ドライバー G400 G400 SFTec G400 LSTec メーカー純正シャフトALTA J CB シャフト TOUR 173シャフト ジー400【日本仕様】(左用・レフティーあり）
PING G400 ドライバーですので、
プロの世界でもアマの世界でも
非常に高い評価を浴びています。
PING契約選手はもちろんですが、
宮里優作選手やジャンボ尾崎選手など
契約外の選手が使用して絶賛されています。
G400は、G400ドライバー、G400 SF TEC、G400 LS TEC
の3種類がラインナップされています。
今日ご紹介するのは、SF TEC。
【ピン公認フィッター対応 ポイント10倍】ピン G400 ドライバー G400 G400 SFTec G400 LSTec メーカー純正シャフトALTA J CB シャフト TOUR 173シャフト ジー400【日本仕様】(左用・レフティーあり）
自然につかまる重心設計で
アベレージゴルファーでも真っ直ぐな球を打ちやすいと評判です。
実際に使用している方々の口コミ・評価をご覧いただければと思います。
⇒ G400 SF TEC 使用者の口コミ・評価はこちら
宮里優作選手や比嘉真美子選手らクラブ契約フリーの選手たちが使用し
ツアー優勝しているG400ドライバー。
そんなG400を尾崎将司選手も使用を開始しました。
ジャンボさんが使用しているのはLS TEC。
PING G400 ドライバー LS TEC の詳細はこちら
445㎤と今どきドライバーとしては小ぶりなヘッドですが、
慣性モーメントは高くミスヒットに強いドライバーです。
宮里優作選手がドライバーを替えてきましたね。
クラブ契約がフリーになっている優作選手ですが、
これまでPING Gドライバーを使っていました。
シーズンの途中ではありますが、
PINGの新しいG400にチェンジしました。
今回のG400は、本当に多くのプロが絶賛していますね。
PING契約選手も、替えるのがホントに早かったですし、
契約外の優作選手までもすぐに実践デビューさせました。
445㎤というのが本当にいいんでしょうね。
とても扱いやすいドライバーです。
PING G400 ドライバー の詳細はこちら
今日、9月7日、PINGの新しいモデルG400が発売開始となります。
3つのタイプのドライバー、フェアウェイウッド、ハイブリッド、アイアンとフルラインナップです。
ドライバーは、
G400
G400 LS TEC
G400 SF TEC
となっています。
今回のドライバーは、世界中のPING契約選手たちが
すぐに実践デビューさせたこともあり
非常に完成度が高いという評判です。
ヘッド体積が小さくなり扱いやすくなっているにも関わらず
慣性モーメントは最大になっているとのことで
やさしく飛ばせるドライバーです。
PING G400 ドライバー。
これまでPINGのドライバーというと460ccという
大きなヘッドが定番でしたが、
今回は445ccとなっています。
小さくなると難しくなっているのかなと思いましたが、
以外にも逆にやさしく飛ばせるように感じました。
大型ヘッドだと右に滑るような球が出てしまう方にはおすすめ。
しっかりとつかまってストレート性能が高いです。
試打した限りでは、真っ直ぐにしか飛ばないような、そんなドライバーです。
球の上がり具合も、ロフト9度でのテストでしたが結構上がりますね。
やはり女子プロも使うモデルですので、
それほどハードなドライバーではないのかなと思います。
PING G400ドライバー の詳細はこちら
すでにPING契約選手たちが使用を開始しているPING G400 ドライバー。
新製品発表会で詳細が公表されました。
発売日は、9月7日です。
すでに実戦投入している永野竜太郎選手は、
「一言で言えば飛ぶ。左右へのばらつきも減って安心して打てます」とコメント。
現在のGドライバーも非常に評価が高いだけに、G400の発売が楽しみです。
PING G400 ドライバーの詳細はこちら
